Na zdjęciach dwa klosze potrafią wyglądać identycznie. Dopiero przy montażu okazuje się, że różni je linia krawędzi albo kształt mocowania. Dlatego przed zakupem warto poświęcić kilka minut na sprawdzenie lampy, którą masz w aucie.

1. Zacznij od dokładnej wersji samochodu

Marka i model to za mało. Zapisz rocznik, generację oraz informację, czy auto jest przed liftingiem czy po nim. W obrębie jednego modelu producent mógł stosować kilka odmian reflektorów. Porównaj te dane z pełnym opisem produktu, nie tylko z jego tytułem.

2. Sprawdź stronę i typ reflektora

Ustal, czy potrzebujesz klosza do lewej czy prawej lampy. Strony podajemy tak, jak widzi je osoba siedząca w samochodzie. Zwróć też uwagę na rodzaj lampy: halogen, ksenon lub LED. Klosz do podobnie wyglądającego reflektora nie musi pasować do innej wersji.

3. Porównaj kształt, nie sam wygląd frontu

Przyjrzyj się narożnikom, linii styku z obudową i miejscom mocowania. Najlepiej zestawić zdjęcia produktu ze zdjęciem własnej lampy zrobionym na wprost i pod lekkim kątem. Jeśli na reflektorze jest czytelny numer części, zapisz go. To często skraca rozmowę o dopasowaniu.

4. Obejrzyj również obudowę

Pęknięty klosz bywa tylko częścią problemu. Jeżeli uszkodzone są uchwyty, krawędź obudowy albo wewnątrz zbiera się woda, sama wymiana przezroczystej osłony może nie wystarczyć. Przed zamówieniem dobrze ocenić stan całego reflektora, szczególnie po stłuczce.

Co wysłać, gdy nie masz pewności?

Przygotuj markę, model, rocznik, wersję lampy i informację, po której stronie jest zamontowana. Dołącz dwa zdjęcia reflektora oraz numer części, jeśli go znajdziesz. Z takim zestawem łatwiej wskazać właściwy produkt.

Możesz zacząć od katalogu kloszy. Jeśli masz wątpliwość między dwiema wersjami, napisz do CyberCars przed złożeniem zamówienia.